日前，比亚迪发布产销数据，8月共计销售新车274386辆，同比增长56.9%，乘用车销售207486台，同比增长57.5%，本年累计销量1792184辆，乘用车累计销量1783352台，新能源车累计销量510万台。
具体来看，8月比亚迪汽车王朝及海洋网销量262571台，同比增长50.9%；腾势汽车8月销量11515台；8月乘用车海外出口25023台，环比增长37.7%。
在此前公布的2023年上半年财报显示，2023年上半年，汽车业务实现营收2088.24亿元，同比增加91.11%；在比亚迪总营收中占比进一步上升至80.28%，较上年同期的72.55%提升近8个百分点。比亚迪业绩大增主要得益于其新能源车销量的节节攀升。2023年上半年，新能源汽车行业保持快速增长，比亚迪新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升。
产销快报显示，今年上半年，比亚迪累计销量已达125.56万辆，同比增长94.25%。上半年，比亚迪海外累计销量为7.43万辆，同比增长95.8%。中汽协数据显示，今年上半年，比亚迪在国内整个汽车市场的市占率为10.6%，在新能源汽车市场中的市占率已经高达33.5%。
就毛利率来看，比亚迪汽车业务毛利率为20.67%，较去年同期提升4.36个百分点，同时也明显超过中国汽车行业10%左右的平均水平。在价格战肆虐的上半年，比亚迪这一毛利率水平可谓亮眼。年上半年，比亚迪研发投入高达142.46亿元，较去年同期的64.7亿元增120.2%。
腾势：
9月2日，腾势汽车公布了其8月销售数据，共计售出11515辆。其中腾势D9(参数|询价) 8月销售10035辆，连续8个月稳居30万以上MPV销量冠军；腾势N7首月销售1480辆；腾势N8将在9月份开启全国规模交付。
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