欧盟从7月4日起确认对中国电动车临时加税17.4%至37.6%，至于是否会转为5年的正式关税，欧执委会晚些公布。在做最后的决定之前，7月16日，欧盟对中国电动车加征关税措施搞了一场“咨询投票”，结果可能有些超乎欧执委的意料：在27个欧盟成员国中，仅12国支持，4国反对，德国、芬兰和瑞典等11国投出弃权票。
不过很可惜，这个投票不具有约束力，但投票结果会被纳入欧盟执委会的考量。从这么多国家的弃权，也透露出欧洲内部对加征关税看法出现严重分歧，他们意识到会与中国爆发贸易战的风险。
再过3个月，欧盟执委会就会正式决定，是否对中国制电动车课征正式关税。目前仍有谈判和协商的空间，也算给中国留了活口。
但其实我更想说，就算你加了关税，也不能阻挡中国车企抢占欧洲市场份额。
比亚迪就算加17%的关税也有正利润，依然具备竞争力
根据咨询公司艾睿铂
