最近豪华品牌中尤其是奔驰和宝马的电车讨论度很高，原因是大幅降价导致很多人都心动了。真实情况到底如何？@东方财经发布了4位豪华品牌销售转述的现在销售政策。
奔驰销售：“跟去年同期相比，现在各车型的最终售价都比去年要低，价格是逐步下降的，以GLC举例，去年这个时候优惠3万左右，今年这个月此时的优惠已经可以到6万多了。当前优惠肯定没引起抢购啊，如果引起了抢购，还至于优惠幅度这么大吗。”
宝马销售：“相比去年同期终端价格整体肯定是降了，店里目前优惠最大的是i3，能优惠到48个点。其他主销车型，例如3系，由原先去年最高的分期28个点到现在的37个点的优惠。当前优惠引起了抢购，比如说i3现在订车已经订到了八月份，客户群体倒是没有发生变化。预测下半年的销售价格也没有大的调整，甚至七月份车价有回涨的趋势。”
奥迪销售：“6月份是汽车销售行业传统旺季，季度末加年中冲量，一汽奥迪也一直有大干40天打赢上半年的传统，所以6月一直都是底价冲销量的月份，但今年行情又不一样，相比去年同期，全系所有车型的终端售价整体都降低了。厂家的节奏是确保上半年尤其是二季度销量任务的完成，跟随的经销商不得不牺牲利润以价换量，但是连续3个月的高额亏损