现代IONIQ 5 N(参数|询价)将于6月20日12:00开启预售，并于今年下半年正式交付。现代IONIQ 5 N的官方预售价为39.88万元，作为参考，此车的韩国本土售价约为41.6万人民币、美国售价约为48.5万人民币、澳洲售价约为52万人民币、中国台湾售价约为58万人民币。虽然它的0-100km/h加速只需要3.4秒，但是赛道耐久性才是IONIQ 5 N的主打卖点。新车是基于E-GMP，车高则是降低了20mm。车头的V-Shape日间行车灯也变成了冷却专用的通风通道。
车身侧面可以看到许多N专属的套件，像是侧裙、宽体套件等等。同时可以看到IONIQ 5 N配备21英寸铝合金轮圈，并且匹配275/35 R21的倍耐力P-Zero轮胎，之前的试驾环节，感受到这套轮胎虽然没有办法像A052、RE-71RS提供如此变态的抓地力，但是在面对2370kg的车重和超过600Ps的狂暴性能，还能在天马赛车场连刷两圈不会出现轮胎过热的情形。另外，尾灯使用数字化点阵设计，看起来十分未来，却又带了一点复古感。
车内的设计基本上也和一般的IONIQ 5有点不同，例如前方的储物格变成固定式的无法移动。全车车内储物空间非常多，具有很大的实用性。而且在储物格两侧，还有贴心的设置了软性材质，让你在赛道中不会因为强大的横向G值，膝盖顶到硬质中控台而瘀血。
中控台设计和现在大多数的新能源车一样，都是两块大连屏，不过中控屏确是这辆车的灵魂之窗，很多设定、调整都是从中控屏中调整。虽然你可以感受到厂家明显在这个选单上下过功夫，尽可能地让调整变得更加简单，但是因为功能太多了，所以还是要花点时间才能搞懂所有的功能。
另外你还可以看到关于电池冷却的设定，代表着这辆车真的是非常重视车辆性能的表现，在不同状态下