日前，多位博主发帖表示，老款问界M7(参数|询价)车主因被“割韭菜”而维权，不少车主在AITO门店外拉起横幅，字样包括“等车100天，开车60天变老款”、“十八万辆韭菜无处申冤”、“售后超级差，买完就后悔”。6月5日，赛力斯汽车官方回复，该维权事件在赛力斯门店积极配合下，已获得圆满的解决。
还有个小插曲，车主维权当天出现了下雨的情况，AITO门店的销售还为车主们打伞，并为维权车主提供了餐食服务。
一位车主表示，当初订车的时候，销售信誓旦旦说至少一年不会推出新款。对此官方表示，这是不实消息，非官方承诺，信息来源无法核实。车主称，后续提车等了足足4个月，但不到6个月就直接改款，新款车型加上了192线激光雷达，CDC阻尼减震，还更新了音响，背刺的有点过分了。
据了解，问界M7在2023年9月刚刚推出新款车型，不过仅仅过去9个月的时间，2024年5月31日，问界M7再次推出新车型，新车前脸重新优化，换装与问界M9同款的192线激光雷达，升级全新的星环散射体+空间音频系统，座椅也进行了提升，同时还升级CDC连续可变阻尼减振器。而全新的Ultra版价格与此前的Max版本相同。
据赛力斯汽车官方表示，后续，AITO问界智驾版车型均可升级至ADS 3.0，无论是新用户还是老用户，都是问界宝贵的用户资产。AITO问界将始终坚持以用户为中心的理念，满足每一位用户的期待和需求，相关政策敬请期待。
问界M7的革新速度确实令人惊讶，不过这也引发了老车主的不满，对此你怎么看？