保时捷赛车运动副总裁—托马斯·劳登巴赫 (Thomas Laudenbach）表示：“将Taycan Turbo GT作为安全车，这象征着我们从赛车运动中学习并应用于量产车。在电动方程式中，我们的纯电动跑车也是如此，例如在能量管理方面。”
Taycan Turbo GT电动方程式世界锦标赛拥有两个不同版本：一台Taycan Turbo GT采用了独特外观颜色天空紫金属漆，作为执勤车，配备了魏斯阿赫套件，取消后排座椅。第二辆车身采用暗影绿金属漆，保留四座布局。
与保时捷99X Electric赛车的概念一样，Taycan也是在魏斯阿赫的保时捷研发中心开发的。位于纽博格林的Manthey保时捷专家将继续对车辆进行维护；这些专家还负责安装任何必要的改装设备。这些改装包括警示灯和相关电气设备、高科技通讯设备和灭火器等。葡萄牙车手Bruno Correia将继续驾驶安全车。
保时捷已经开始了自身在电动方程式的第五个赛季