日前，蔚来官方表示，截止2023年6月30日，NOP+ Beta版已开启免费试用185天，Beta版累计行驶里程达4,286万公里，周增里程达210万公里，参与试用活动用户超5.2万人。
伴随Banyan 2.0.0 版本的发布，NOP+ Beta版将升级为正式版。新版本上，蔚来带来了全新的BEV与占位栅格感知模型，并切换至NAD同一技术栈。BEV感知架构可以展示更丰富的动态模型、道路元素、车辆尾灯、转向灯等信息，降级频次减少80%，带来更加连贯畅通的NOP+体验。Banyan 2.0.0 本次还新增了窄路护栏偏移能力、缓行场景预减速能力，以及频繁启停下的加减速体验优化。
据悉，2023年下半年，NOP+将延伸至高速服务区换电场景，逐步覆盖全国高速服务区换电站，使高速驾驶与换电场景无缝衔接，实现点到点的完整高速出行体验。未来，蔚来会基于BEV与占位栅格感知模型，持续优化降级、跟车加减速不舒适及施工场景避让等问题，敬请期待后续版本迭代。
7月1日起，NOP+将正式开启订阅，价格380元/月，NOP+新购车权益将同步发放并即时生效，未激活用户请尽快完成激活任务，避免权益受损。
2023年6月30日