随着3月底零跑汽车年报发布，四家造车新势力上市公司“理蔚小零”2023年年报数据已全部出炉。汽车之家研究院从销量、营收、利润、支出及现金流等方面，分析中国造车新势力与头部企业特斯拉的财报业绩表现。
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■ 理想交付量高歌猛进，“蔚小零”交付目标未达成且增速低于整体新能源市场增速
交付量是最直观反映车企发展的指标。2023年全年，特斯拉理想完成年度交付目标，理想获得超高速增长。
随着全球电动车竞争的进一步加剧，曾经的市场领导者特斯拉在各个层面出现了下滑趋势，竞争优势减弱。2023年特斯拉压线完成181万交付目标，同比增长38%，增速进一步放缓。国内新势力领跑者理想凭借L系列3款年交付均超10万的产品，实现年销38万辆，超额完成目标，同比大增182%。
“蔚小零”未完成23年交付目标，且交付量增速低于整体新能源市场增速。蔚来受平台换代及降价潮冲击，2023年交付16万辆，在几家车企中目标达成率最低
