1月13日，我们从官方获悉，全新雷克萨斯GX(参数|询价)正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为77.8-88.8万元。此次在国内上市车型均为550h，动力搭载2.4T发动机与电机组成的混动系统，传动系统匹配8速自动变速箱，并搭载全时四驱系统。
外观方面，新车的车头依然使用了类似纺锤形状的前格栅，格栅内部的结构采用宽线条处理，视觉冲击力更强，也让整车看起来更显大。前机盖两侧有明显的方形隆起，突出了所谓的阳刚气质。两侧的大灯与格栅上切面完全处于水平，是笔直笔直的一根线，线条的简洁化运用让GX看起来丝毫不矫揉造作，很有冲劲，符合具备硬派越野能力的形象。大灯的倒钩与泪眼造型也比较熟悉，形状较为窄长，内部结构精细，是突出豪华感的重要因素。
全新GX的长/宽/高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，与全新普拉多几乎完全相同，也有着比较颀长的侧面，车窗的线条、轮拱的造型也可以画个等号。面积扩大的车窗可以让车内乘员的视野得到更好的保证，也是真正的越野车所必须的特征。此外，新车在车顶还使用了黑化处理，与车身沙石色的碰撞看起来更加高级。
车尾的设计也是焕然一新，首先能关注到的就是横穿尾部的贯穿式尾灯，也属于是新车老车必须人手一条的设计，没有就变相等于落伍。尾部的线条更加方方正正，没有太多可以挖掘的细节。值得提一句的是，这台全新GX搭载了专用越野套件，包括前面提到的AT胎，以及前后都能看到的银色铝制下护板。此外，新车的后挡风玻璃可以单独打开，使用方面更加灵活。
内饰方面，新车的豪华感还是要比小师弟普拉多强出一截。同样是采用平直造型打造的内饰，从诸多细节处能看出更加精心，满足了硬派风格的同时也兼顾了现代的简约风格。新车配备14英寸中控大屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，还支持选装HUD抬头显示功能。
动力方面，新车基于GA-F平台生产，搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统，这也是雷克萨斯首次在非承载式车身的车型上使用混合动力系统。此外新车搭载全时四驱，可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱，并配备中央和后桥差速锁。