1月4日，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠在2023-2024搜狐汽车年度大选颁奖盛典发表致辞，以下为致辞全文：
时值2024海口国际车展暨新能源车展开幕前夕，各位嘉宾齐聚海口。作为全球每年第一个举办的国际汽车专业展会，海口国际车展暨新能源车展将于明日在海南国际会展中心正式启幕。本届车展展览面积约6万平方米，展出车辆近500款，是全球规模最大的新能源专题展。在此，我谨代表车展的主承办单位对各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎!
刚刚过去的2023年，正如习近平总书记在新年贺词中所讲的那样，中国发展的步伐走得很坚实、很有力量、很见神采、很显底气。这一年，中国疫情防控平稳转段，经济持续回升向好，高质量发展扎实推进。中国的创新动力、发展活力勃发奔涌。
对汽车行业来讲，大家一致感觉到，2023年是最“卷”的一年。为了稳增长、促发展，国家有关部门推出了一系列促进汽车消费的政策措施，全体汽车人“卷”出了高昂的斗志，“卷”出了创新的活力，也“卷”出了亮眼的成绩：全年汽车销量在多年盘整之后再创历史新高，来到3000万辆大关；新能源汽车销量摸高900万辆大关，月度渗透率突破40%大关；汽车出口迈向500万辆大关；中国自主品牌乘用车市场占比突破50%大关。这一系列闯关夺隘的硬核成绩，成为献给新中国汽车工业70周年最好的生日礼物。
时间的年轮一刻也不会停止，2024年的阳光已经照在我们身上。明天，新年的第一个车展海口车展将启动2024年的车市转盘。我们对今年的汽车产业和汽车市场该如何期待和应对呢？我想，这正是全体汽车人此时最为关心的话题。
对此，我有几点思考与大家分享：第一，要坚定信心，并保持谨慎乐观。疫情这几年，我们一直被各种不确定性深深地困扰，而现在，很多不确定性正在变成确定的长期存在，比如，地缘政治、经济、军事环境的不确定性短时间内难以解决甚至有加剧的风险。但我们已经在这些不确定性中经受了磨练和洗礼，增强了应变的能力，也应该多了一份从容和自信；在政策层面，2024年是国家“十四五”规划的攻坚之年，国家会继续坚持稳增长、促销费不动摇，已经出台的一系列促销费措施的后发效应也会逐步显现。新年伊始，国家发改委发布《产业结构调整指导目录