12月17日，蔚来CEO李斌亲自驾驶蔚来ET7(参数|询价|全景看车)对150kWh超长续航电池包的续航里程进行了测试。本次测试从上海出发，最后停在了厦门龙掘东服务区，共行驶了1044公里，电池电量剩余3%。
从公布的直播图片来看，行驶到1000公里时电池电量还剩7%，到测试结束1044公里时电量还剩3%。测试全程综合能耗为13.2kWh/100km，全程车速维持在在80-90km/h，测试环境温度为12摄氏度，车内温度为18摄氏度。
『蔚来ET7 75kWh』
李斌表示，蔚来150kWh电池包是全球量产电池包中技术最先进的，蔚来已经做完了车型的公告和测试，在不久的将来会交付给用户。蔚来150kWh电池包于2021年的NIO Day上发布，其采用固液混动电解质，属于半固态电池，能量密度为360Wh/kg，超过宁德时代麒麟电池