2023年10月27日，极氪001(参数|询价|全景看车) FR正式上市，售价为76.9万元。新车不仅配备大量轻量化运动套件，更是配备了四台电动机，最大功率达到了1300马力，可谓是将动态表现开发到了极致。结合此前的消息，新车实测0-100km/h加速成绩为2.02秒，官方甚至直接表明了它“地表最强纯电”的身份。此外，新车还将推出“莱科宁模式”，该模式由莱科宁亲自调校，用户可以感受并学习世界冠军的驾驶习惯。在今年冬季测试完成之后，该模式将会通过OTA的方式进行推送。
外观方面，作为高性能版本，新车的整体设计并未进行大幅调整，而是在普通版车型的基础上进行了大量的空气动力学以及轻量化方面的升级，包括前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质，配合红色装饰点缀，拥有很强的攻击性，我们也能够非常轻松地辨别出它的独特身份。
值得一提的是，新车还专门为制动系统开辟了两条进气道帮助散热。制动系统配备AP Racing前10活塞后4活塞卡钳以及Brembo碳陶瓷制动盘。同时其还将搭载性能锻造轮圈降低轮下质量，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22，并可选装半热熔轮胎。此外，新车还将配备KW绞牙减振器。
内饰方面，新车整体设计与普通版保持一致，依旧搭载15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶仪表的组合，方向盘在4、8点钟位置增加了驾驶模式按键，另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。值得一提的是，极氪001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台，进一步提升智能体验。同样首次量产上车的还有卫星通信技术，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。
动力方面，新车将会搭载四电机分布式电驱，由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成，双前电机最大功率422马力；双后电机最大功率为843马力，系统综合最大功率为1300马力，0-100km/h加速官方实测成绩仅为2.02秒。此外，新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统，散热能力相当于约3匹家用空调制冷力，可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。此外，新车还将提供超频模式，在任何速度下均可以启动，启动后车辆的最大功率将会提升10%。
新车还将搭载四轮扭矩矢量控制