2023东京车展上，比亚迪展台带来空前阵容，在新车发布会现场，比亚迪展台被大家层层包围。比亚迪带来5款新能源车型，包括元PLUS(参数|询价)、海豚、海豹、腾势D9、仰望 U8，几款车型都是比亚迪最新力作，并有一定的技术看点。
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2022年7月，比亚迪正式进入日本乘用车市场，目前已在日本全国开设了15家门店，覆盖了东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市，比亚迪计划于2025年年底前，携手当地优质经销商和合作伙伴，在日本开设100家门店，以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。
截至2023年9月，比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆，新能源足迹覆盖全球六大洲的70多个国家和地区，超400个城市，全球化战略稳步推进。
海豹车型在海外名为BYD SEAL，其将在2024年春季在日本上市，将成为比亚迪在日本上市的第三款纯电车型。其基于e平台3.0打造的纯电轿跑，拥有创新的“海洋美学”设计理念，首次搭载CTB电池车身一体化技术，iTAC智能扭矩分配系统，后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。目前，在国内，其根据配置不同提供最大功率为204马力、231马力、313马力以及530马力供消费者选择，CLTC纯电续航里程提供550km、700km以及650km。
海豚车型在海外名为BYD DOLPHIN，其基于e平台3.0打造的小型电动车，搭载刀片电池，作为首款采用“海洋美学”设计理念的车型，简约时尚、个性鲜明。海豚已于2023年9月在日本上市，是比亚迪在该市场推出的第二款纯电动车。目前国内海豚有两种动力搭配，分别是70kW，180N·m的前永磁同步电机和130kW、290N·m的前永磁同步电机。搭配的电池都为44.9kWh磷酸铁锂电池，所对应的续航里程为420km/401km。
元PLUS在海外命名为BYD ATTO 3，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，元PLUS在 9月15日迎来了第50万辆下线的里程碑，该车型是比亚迪在日本推出的第一款车型，在海外屡创销量佳绩，已问鼎多国新能源汽车销量冠军。例如在泰国，已连续8个月获得纯电动汽车销冠；在新加坡，比亚迪荣获纯电动车1-8 月累计销量冠军。元PLUS冠军版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h用时7.3秒。续航方面，其将提供49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池版本，对应的续航里程为430km、510km。
腾势D9在海外命名为Denza D9，作为中大型豪华新能源MPV，D9 拥有“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华配置，既有MPV应有的舒适大空间优势，又能满足现代智能化的出行需求。DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，纯电续航里程分别有50km、98km、180km和190km