E周见|威马回应破产/ 东风小康正式更名

(转载之汽车之家 作者:张凌霄)

汽车之家E周见,了解一周汽车行业大事件。国庆假期刚过,美国车企沸沸扬扬的罢工事件依然在升级,底特律三巨头损失惨重;前脚刚宣布有新“金主”接盘的威马汽车,最近被曝正接受破产审查;汽车市场似乎“卷”无止境,智己LS6(参数|询价)公布最低仅为21.49万元的上市权益价格后,官方预定系统被挤爆出现宕机……本周还有哪些热点新闻?一起来看看吧。

商务部等九部门联合发文“推动汽车后市场高质量发展

近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长。《指导意见》提出7方面政策措施。一是优化汽车配件流通环境,二是促进汽车维修服务提质升级,三是构建多层次汽车赛事格局,四是加快传统经典车产业发展,五是支持自驾车旅居车等营地建设,加强政策支持,促进房车旅游消费发展,六是丰富汽车文化体验,七是优化汽车消费金融服务。

汽车后市场是指已售汽车使用过程中产生的交易或服务活动,涵盖了汽车金融、维修保养、二手车交易、汽车保险、零部件供应、报废机动车回收等多个领域,在汽车全生命周期中占据重要地位。

根据此前的一份汽车后市场行业报告显示,汽车后市场行业的上市公司中,金钟股份、明新旭腾、常润股份的汽车后市场相关业务占比较高,超过85%;业务布局方面,道通科技、常润股份、金钟股份等企业主打北美市场,德联集团、天奇股份、旷达科技等企业则以国内市场为主。

罢工升级!美国汽车工会突然在福特最大工厂组织罢工

据外媒报道,美国东部时间10月11日,美国汽车工人联合会