9月1日，在极氪品牌进化日上，我们正式迎来了极氪001 FR的首发亮相并开启盲订，所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训，并将于10月下旬开启交付。该车将每月最高限量交付99台，开启盲订后仅15秒，首批99台便已全部售出。此外，在本次进化日上，极氪还公布了有关V3充电桩、OS 5.0系统、NZP驾驶辅助以及卫星通讯技术的更多消息。
极氪001(参数|询价) FR将开启全栈800V高压系统，并将完成四电机分布式电驱、量产四轮扭矩矢量控制、卫星通信技术量产上车等诸多行业首次。该车最大功率达到1265马力，0-100km/h加速2.5秒，官方实测成绩为2.36秒，并可实现坦克调头等功能。
◆ 极氪001 FR
新车作为高性能版本，外观进行了大量的空气动力学方面的升级，包括前唇、侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处都采用了碳纤维材质，不仅提升车辆弯道性能表现，还可以有效帮助降低车重。
值得一提的是，新车还专门为制动系统开辟了两条进气道设计，并会配备前10活塞后4活塞卡钳，以及碳陶瓷制动盘，同时其还将搭载性能锻造轮圈以及22英寸轮胎，前、后轮胎尺寸分别为265/40 R22和295/40 R22。
内饰方面，新车整体设计与普通版保持一致，依旧搭载15.4英寸中控屏以及8.8英寸液晶仪表的组合，方向盘在4、8点钟位置增加了驾驶模式按键，另外车内还采用了大量翻毛皮以及碳纤维材质进行装饰，进一步提升了运动氛围。
值得一提的是，极氪001 FR还首次量产搭载8295智能座舱计算平台，进一步提升智能体验。同样首次量产上车的还有卫星通信技术，可以实现双向卫星消息，卫星语音通话。
动力方面，新车将会搭载四电机分布式电驱，由四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机组成，双前电机最大功率422马力；双后电机最大功率为843马力，系统综合最大功率为1265马力，0-100km/h加速官方实测成绩仅为2.36秒。此外，新车还将配备PTM 2.0全域热管理系统，散热能力相当于约3匹家用空调制冷力，可在极限驾驶时帮助电池、电机系统冷却。
新车还将搭载四轮扭矩矢量控制