Czinger 21C跟其它Hypercar一样，有着相当犀利的造型，四轮分别位于车身的四角，车头低矮带有大尺寸的前扰流板，注重操控平稳性和提升空气动力学表现，整车采用全碳纤维车架和强化玻璃材质的座舱顶罩，车门采用“剪刀”门设计。
可以看到这款Czinger 21C特别版车型有望进一步强化标准版的运动特质。尾部是典型的超跑范，大尺寸的后扰流板和夸张的底部扩散器自然不会缺席，横条式的尾灯比较新颖，中置排气口的位置比较高，极具标志性。
内饰方面，Czinger 21C特别版继续采用前后布局的1+1的设计，除了全液晶仪表盘外，新车还在方向盘左侧配置了一个显示屏。方向盘设计独特，近似方形的造型，多数功能按键都集中在方向盘上。
动力方面，Czinger 21C搭载由Czinger Vehicles自主研发的混合动力系统，2.9T双涡轮增压V8发动机与双电机构成的系统综合功率达到了1368马力