每当提起芯片这个话题，你会发现会有各种各样的声音，有人说我们没有光刻机，也有人说我们基础研究不足，所有的方向都指向：“研发芯片，你也配？”就像20年前嘲讽中国高铁一样。没错，我们确实在基础工业研究、芯片研发方面有不足，但正所谓：“所有打不倒你的，终将使你更强大。”在汽车芯片这个领域，虽然英伟达、英飞凌、德州仪器等厂商占据着优势，但中国厂商从来没有放弃。本周来自国内的芯片公司黑芝麻智能就带来新的产品。
国内的芯片公司大多比较低调，日常也是以研发为主，不过这几年随着汽车智能化的发展，更多国产芯片公司开始走向前台，同时对自身的宣传也变得更多。黑芝麻智能便是国内一家专攻自动驾驶芯片的公司。
两位高手强强联合，以“芝麻开门”为寓意，想通过黑科技打开智能汽车的大门，因此取名为黑芝麻智能。
接下来我们看看黑芝麻智能目前的产品。2016年成立黑芝麻之后便开始启动芯片架构设计，2017开始自研A500华山一号芯片，2018年自动驾驶市场虽然并不尽人意，但是黑芝麻依然在持续研发，启动了A1000华山二号芯片研发。
其中华山二号A1000 L相当于手机的青春版，算力16TOPS，可支持L2的相关功能，而A1000 Pro则性能更加强悍，算力高达106TOPS，其应用场景更多集中于L3和L4上面。
● 黑芝麻智能全新产品线：武当系列！融合天下“万物”！
在完成了华山系列芯片的开发后，黑芝麻在昨天发布了最新的产品线，这就是武当系列。我们知道当前的智能汽车在计算能力方面主要有两方面的诉求：
这些不同的功能，对芯片要求更复杂，那么我们如何解决这些日渐丰富的功能算力需求？武当跨域计算平台就是这个背景下诞生。
作为车规级跨域计算平台，它能支持L2的功能融合，通过单芯片提高座舱、行泊一体的能力。同时，其开发工具也实现家族化，可以对华山系列完美兼容