快评:Polestar极星开启中国新元年

(转载之汽车之家 作者:周易)

7月13日,在全球车迷的朝圣地——英国古德伍德速度节现场,Polestar极星让人们看到了它很多不为人知的另一面。极星是谁?从瑞典哥德堡到中国杭州,乘电动化机遇而来,极星被赋予了更为丰富的注脚,譬如豪华、高性能、纯电等等。

作为一个曾根植于北欧的汽车品牌,极星已经在中国市场蛰伏几年。回头看,它是否被中国用户真正接受?是否在内卷的中国市场中寻求到自己的生存之道?面对未来不确定的挑战又有几分把握?

一切未知都集中在极星之上,也调动起了更多人对极星未来发展的无限期待。

严格意义上讲,在吉利集团体系下Polestar极星品牌所承担的角色更多的是高端化电动品牌先锋。2017年,Polestar极星品牌发布时被寄予厚望,直接锚定高阶市场。以高举高打的产品投放策略,开启了对于中国新能源市场的探索之路。六年磨一剑,2023年的上海车展上,官方宣布Polestar极星迎来了属于它的中国元年,未来Polestar极星将在中国市场展现出完全不同的面貌。

目前来看,Polestar极星已经陆续推出Polestar 3(参数|询价)、Polestar 4、Polestar 5以及Polestar 6四款车型,来扩充品牌车型矩阵,在中国新能源市场的存在感上有所提升。

而在刚刚结束的2023古德伍德速度节上,Polestar 2 BST edition 230、Polestar 3以及Polestar 5

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