近期，多家车企均公布了2024年上半年财报，几家欢喜几家愁，我们通过财报看出，在持续的价格战和行业大洗牌背景下，业绩出现巨大分化。上汽集团连续18年国内销量第一的位置，今年大概率要终结，让给比亚迪。
上汽通用上半年销量同比腰斩，巨亏22.7亿，而上汽大众几乎没有增速，上汽集团整体上半年扣除非经常性损益后的利润仅仅只有10.2亿元，同比暴跌82%！简直让人大跌眼镜。
而比亚迪在降价背景下，单车售价同比降14.46%至14.2万，但归属母公司净利润未受影响，还有24.44%的增长，同时也带来销量28.46%的增长，账面利润不错。不过，虽然车卖的多，钱却收没收回多少，经营性现金流出现82.7%的大幅下降，难道供应链发生问题了，还是有其他隐情？
上汽通用令人唏嘘，自主品牌又挑不起大梁，上汽集团利润暴跌
8月29日上汽集团发布2024年上半年财报，集团销量和利润双双大幅下降。集团整体新车批发量182.7万辆，同比下跌11.8%；销量下跌也带来营收下跌，总营收2846.9亿，同比下跌12.8%；净利润66.3亿，同比下跌6.5%。
最炸裂的来了，如果单看这66.3亿净利润，似乎跌的也不多，但是如果剔除非经常性收益后，净利润只有10.2亿元